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3万个汽车零部件的诞生故事

时间:2014-09-24浏览:570次

作为中国乘用车行业的领军企业,上海通用汽车平均每天有超过4000多台新车驶下生产线,成为消费者的忠实伙伴。作为一个精密复杂的高技术产品,每一辆汽车上至少有3万个零部件,涉及的零部件供应商可达400-500家。
  所以,要探寻上海通用汽车产品质量背后蕴含的诸多秘密,不妨先从产品源头的供应商看起。

  “16步原则”严选供应商

  上海通用汽车对供应商的选择、能力开发和质量管理有一整套严密的体系,严格遵循通用全球供应商开发的“16步”原则,覆盖从新品立项时的潜在供应商评审、到整个生产周期中对供应商实施质量管理的全部流程。
  越来越多的全球车型项目带来了大量全球新供应商,以新君威为例,有92家供应商或通过全球供货、或在中国建新厂进入上海通用汽车的供应链。目前与上海通用汽车保持业务往来3年以上的供应商已占国内供应商总数的80%以上。

  “全生命周期”供应商管理

  如果说,建立完善的供应商前期开发和认可流程,从源头上保证了产品质量,那么“产品全生命周期”的供应商质量管理,则从根本上监督并促进了供应商的质量表现。
  上海通用汽车专门成立了“联合开发中心”,对供应商提供专项培训、业务研讨、技术交流和出口业务等多方面的支持,不仅上海通用汽车的质量改进小组会深入供应商现场,帮助供应商建立质量保证体系,实现从“质量检验”到“质量预防”的转变;在遇到质量技术难题时,由质量专家组成的“豪华阵容”也将入驻供应商现场办公,共同技术攻艰。

  助力供应商四大核心能力

  “零缺陷”是上海通用汽车对供应商的基本质量要求。除此之外,上海通用汽车还以帮助供应商全力打造四大核心能力“质量保障、快速响应、技术创新、成本控制”为己任,例如推动本土供应商积极参与通用汽车全球化采购,获得全球业务;提高关键零件的全过程研发能力,缩小本土供应商与欧美日系研发能力间的差距;建立新能源、新材料、新工艺和新技术的“四新”战略合作新型体系,密切关注新能源产业链核心技术和产品发展趋势,等等,全面帮助供应商提升综合管理能力。

来源:新闻晨报